20Cr13鋼也是種通常用的不銹鋼材料，都具備有較高的熱抗壓強度、抗防銹蝕性和優秀的減震性。在弱防銹蝕導電介質中都具備有優秀的耐防銹蝕性，對淡水區和沽島的海﹑水蒸汽和大氣也會已經可以的耐防銹蝕性。熱進行處理后總體效果好，諸多應該用于汽輪發電機葉輪末茶葉﹑立即擰緊螺母和對耐防銹蝕性和韌性性讓較高的收納空間及結構’。生產的操作發現，20Cr13鋼經1050℃表面淬火但是會使馬氏體變厚，在400~600℃回火后，的沖擊柔韌性正相關拉低。高溫度因素回火可 保障其組織開展和能在安全使用溫度因素下穩定可靠，耐結垢高。20Cr13鋼錠高頻退火退火工藝技術后進行調質，完成手機用戶標準的效果的指標。首次科學實驗使用單媒質和多媒質高頻退火待冷卻工藝技術，憑借700℃室溫回火很好解決高頻退火工作中的橫項龜裂。表為20Cr13的催化物質。

經過多次實驗發現中動用的閉式冷卻塔液為10%F-2000水基媒質液，下類也叫媒質液。鑄造和退火制作工藝后的的兩個圖片尺寸想同的2OCr13葉片,安裝RT3-120-11型全食物纖維棉臺車爐，推進10型全食物纖維棉臺車爐O0℃保冷7.5h,單媒質入選后，單媒質對應實施(F-2000媒質液+媒質液+空)冷，蘸火樣板為700℃保冷18h空冷(回火制作工藝)。顯微團體用到奧林巴斯。GX51M型金相顯微鏡觀察﹑硬性探測用HL-2000硬性計，對應取2000硬性計mm高倍巖樣和120mm力學結構耐腐蝕性巖樣，實施經過多次實驗發現和探討。

從圖里還能夠看不出，不一樣的的界面調質冷凝辦法還能夠取到不一樣的的界面調質對抗強度。單媒質液冷凝的界面對抗強度能達462HB,各樣媒質冷凝辦法的界面調質界面對抗強度實現了456HB。因為與原輔料基地的多遠多，2種冷凝辦法的對抗強度一個勁大大減少。這表達2種冷凝辦法都實現了了對抗強度的意義。單媒質液冷凝可贏得較高的冷凝加速度和不規則的小晶粒度馬氏體組織性，對此對抗強度略高過兩媒質冷凝辦法。

圖例的硬性的曲線也也能夠 得知，這每種降溫辦法的葉輪內外硬性相像。這反映出這兩種幾乎都是*淬透的工件的。當葉輪*淬透時，葉輪的學校和接觸面都能夠 了馬氏體。以至于，當葉輪蘸火時，接觸面降溫快些，馬氏體第一個出現會產生改變。當葉輪接觸面的馬氏體轉化成功時，學校地理位置出現了馬氏體轉化。但馬氏體比容大，結果英文企業承載力在接觸面建成拉承載力，心房建成壓承載力。當接觸面的切向拉承載力低于軸上拉承載力，低于鋼的斷抗力時，建成蘸火豎向裂開。這就算為一些 單物質降溫會產生裂開的原故。所分為多物質熱處理待冷去水，所分為空冷-物質冷-空冷法。馬達滑片待冷去水校園營銷推廣活動初期所分為預冷（空冷），待冷去水時間慢，奧氏體和過冷水奧氏體馬達滑片也不會造成過大的彎曲成崎變；物質待冷去水全時候快速的待冷去水至Ms點下面的，防止珠光體變為；在最終能夠空冷全時候中，會因為待冷去水時間慢，就可以改善馬氏體積太開裂引發的剛度。因為，多物質待冷去水馬達滑片更易造成劃痕。多有機溶劑急冷定子和馬達定子樣本的磁學機械性能檢測。檢測結果如表圖甲中。可確定，雙有機溶劑急冷可改變。JBT2006體積式再空調壓縮機20Cr13定子和馬達定子需求。這20Cr13定子和馬達定子調質施工工藝已應用于鍛軋廠的生產制造社會實踐中。

多物料降溫到了的蘸火策劃 略厚，光潔度稍低。高溫度回火后，金屬材質晶粒與單物料降溫到了關鍵同一。多物料降溫到了的調質葉輪機械設備統計指標均達成地區標準JBT6908-2006的規范。鍛軋廠的生育應用說明，能夠 多物料降溫，多物料降溫有效性解決Cr后天八卦葉輪蘸火橫向刮痕。