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50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介

彈窗的次數:928創新準確時間:2022-08-10
50Mn2,鋁合金格局鋼。規格:GB/T 3077-1999【通常基本特性】這便是另外一種高韌性度中碳調質錳鋼,它具備高的密度、塑性變形和耐腐性,一并淬透性也較高,在油中臨界狀態值淬透內徑達10~28mm,在水里臨界狀態值淬透內徑達24~49mm,可磨削性尚可。此鋼經調質后可獲得到較高的整體流體力學耐腐蝕性,但熱處里時遇過熱比較敏理想化及回火脆化,水淬時也是所產生內裂的盲目性,且旁白點比較過敏,熔接力差,冷易變型塑性變形低。催化組分硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (余留量)硫 S:≤0.025 (剩余的含氧量)鉻 Cr:≤0.30 (殘余純度)鎳 Ni:≤0.30 (殘存含磷量)銅 Cu:≤0.25 (殘渣硫含量)【磁學穩定性】熱治療:第1 次蘸火供暖溫度表(℃):820;空氣冷卻劑:油第二個次回火采暖器工作溫度(℃):-回火進行加熱氣溫(℃):550;一系列冷卻劑:水、油抗拉強度強度(σb/MPa):≥930屈服強度點(σs/MPa):≥785斷后張拉率(δ5/%):≥9橫截面緊縮率(ψ/%):≥40挑戰吸納功(Aku2/J):≥39布氏對抗強度(HBS100/3000)(淬火或低溫回火狀態下):≤229【app為例】這樣的鋼大多數是在調質后選擇,用來加工高應力應變及輪胎磨損標準下崗位的機件,加工直徑約80mm如下的機件時鋼的安全性能與45Cr相仿;也可在正火及高的溫度回火后選擇,用來加工一般的功率因數補償、受力大小相對較大的機件。比如:小型設備上作滾動式調心滾子軸承中的刀盤、軸及小型齒軸;汽車行業上的轉動花鍵軸或者承載撞擊功率因數補償的心軸;一般的設備上作齒軸、蝸桿、齒軸軸、曲軸、連桿等。然而,此鋼還該用來加工板氣彈簧及平卷簧等。
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