53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，縮寫為21-4N（5Cr21），是以無定形碳物為發展固化相的奧氏體態耐溫鋼，用以建設以經得住高熱密度作為主料的0號柴油機用res排氣閥。

物質原則（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本國的SUH35（JIS G4311）營養成分同樣。鋼中有效較高的Cr，擁有高的抗鈍化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可換取奧氏體聚集；加C、N可換取沉積提升相。

53Cr21Mn9Ni4N生物學完分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中所含較高的Cr，得以高的抗空氣氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到 奧氏體組織開展；加C、N可得到 凝固突破相。

21-4N規定以固溶壯態交付，抗拉強度≤HB380，同一時間還符合要求按照熱頂鍛檢驗檢測。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱治理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶外理0.5h~1h，風冷，750℃~850℃限期10h~14h后空冷，對抗強度為34HRC。

21-4N常見于850℃范圍運轉的高速的大馬力四沖程發動機排氣閥門閥門閥閥。必須要強調的是，鑒于21-4N鋼中的Si水分含量較低，由此抗腐化技能低，不適宜作靜音機排氣閥門閥門閥閥。靜音機子的排氣閥門閥門閥閥鋼選擇。