傷害隆繼展示 :的板材、金屬管材、棒材、箔帶、活套法蘭、焊材等規格型號。支持軟件非標準私人訂制,展示 【原材料文憑保修期】可踏實下單。
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Invar36優越棒材
Invar36也是種含銅鎳碳素鋼的碳素鋼,它具備刺激性35-36%的鎳,具備很低的熱膨漲標準值。在這當中對碳、錳化學物質的有效控制非常的更重要。冷彎曲能大幅度降低熱膨漲標準值,在當前氣溫使用范圍內的感應加熱能使熱膨漲標準值穩定可靠化。
在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。
Invar36鍛件是鍛壓加工工藝擠壓脫模的成品,有效利用交通工具或壓鑄模具在打擊或重壓的作用下,對彩石坯料產生外物,使其產生塑型和變形,轉變長寬比、樣式及耐腐蝕性,用作制造廠廠家產品或產品毛坯房的擠壓脫模加工工藝的方式,鍛壓加工工藝叫做為鍛壓。
好產品性能
· 服務外觀油亮、整平
· 尺寸圖的精密度提高
· 機械設備工作性能指標好
· 熱脹大比率太低
· 非常好的塑性材料和韌度
· 耐被腐蝕功效*
相進鋼號
瑞典:UNS K93600,UNS K93601
法:Fe-Ni36
英國:1.3912、Ni36
中國有:4J36
國外:X1NiCrMoCu,N 25-20-7
審理的標準
ASME A658
ASME B388
ASME B753
有機化學精分Typical values(Weight %)
Ni | Fe | C | Si | Mn | P | S |
≤ | ||||||
35.0-37.0 | 余 | 0.05 | 0.30 | 0.60 | 0.02 | 0.02 |
運動學能力 (退火態)
氣溫 ℃ | 妥協抗彎強度 R p0.2/MPa | 拉伸屈服強度屈服強度 R m/ MPa | 延申率δ5 /% |
-250 | 880 | 1000 | 40 |
0 | 310 | 520 | 40 |
300 | 95 | 410 | 50 |
600 | 95 | 210 | 70 |
機械安全性能
融點:1430-1450℃
密度計算公式:8.1g/mg3
比熱容(20~100℃)=515J/(kg•℃)
功率電阻率:ρ=0.78μΩ·m
熱導率:λ=11W/(m•℃)
居里點:Tc=230℃
洛氏硬度(HV)=140
回彈性模量:E=144GPa
冷應對率:ε=60%~70%
熱制作加工
1. 攝氏度區間1050℃~800℃,冷卻方式為水淬或快速空冷。
2. 未到最合適的安全性能,熱加工廠后要去變軟固溶處理。
冷制造
1. 冷制作制作板材應當熱處理態,制作制作軟化率與奧氏體304不繡鋼相仿。
2. 若冷制造量大,則需中部去應力退火加工處理
3. 在特殊化必備條件下可做出受冷扭曲,正因為冷扭曲是能縮減增加數值。這般冷扭曲都沒有堅持下去功能,針對是在耐高溫下,是能利用比運轉的溫度高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。
焊接加工工藝設計
1. 可利用很多焊弧焊接生產加工制作工藝 對其進行焊弧焊接生產,報礦鎢金屬電極焊、等陰離子焊、氬弧焊、簡單手工電工等。首選康綠利用脈沖造成的焊弧焊。
2. 錫焊前,資料要保持去應力退火的情形,察覺,隔膜真空泵污、刮痕、譜號漆等
3. 必需按照低卡路里復制粘貼,層間攝氏度應如果低于120℃。
4. 不須要焊前和焊后熱工作。
耐腐性力
在溫室干氣中有抗腐蝕不銹鋼性在同一極端惡劣區域環境中,如受潮氣中,有也許 會發成服裝服飾(有銹點).
操作方面
· 航空航空航天、航空航天零構件
· 輸配電
· 是由化學上
· 國際船舶
· 智能電子產業
· 診療用具
· 軍工行業業
· 車輛業
· 機械廠制造業
· 家電品
· 核工業
適用案例分享
· 客機起動因零器件(如齒輪盤、后軸頸、葉尖、飛機翼的翼梁等)
· 機動車熱車機零控制部件(如曲軸、連桿、凸輪機構軸)
· 連桿、柱塞桿、柱塞頭、十字頭銷軸、曲軸轉動蝸輪蝸桿等機械設備制造器零結構件
· 集裝箱船所用到的軸系鍛件和舵系鍛件
· 各類農產品機械需要的的頂蓋、底蓋、封頭
· 混流式水輪機發變電站裝備中的水輪機大軸、水輪發三相異步電機組機大軸、鏡板、拉力頭等。
Invar36鍛件年紀
單重高于3000kg
注:可商量個性
Invar36參數由天津隆繼重金屬企業全過程作為,可以搜所更好地學習上海市隆繼黑色金屬控股集團。